La corrente di avviamento del motore è elevata e i VFD generano forti interferenze armoniche. I cavi standard spesso faticano in queste condizioni, causando segnali instabili o guasti prematuri. Il nostro cavo di controllo motore è progettato specificamente per il controllo di avvio/arresto del motore e la trasmissione del segnale VFD.
Il conduttore utilizza rame morbido multi-filo privo di ossigeno-, garantendo una forte flessibilità e un'eccellente resistenza alle vibrazioni durante i frequenti avviamenti del motore. L'isolamento è in PVC o XLPE ad alta resistenza-, in grado di resistere a picchi di tensione transitori durante l'avvio.

Forte difesa contro le interferenze del VFD

I sistemi VFD generano un'ampia gamma di frequenze armoniche, che possono interferire con le linee di segnale vicine sia attraverso la radiazione che la conduzione. Per risolvere questo problema, utilizziamo una schermatura a treccia di rame stagnato ad alta-densità con una copertura superiore all'85%.
La struttura di schermatura è ottimizzata per le frequenze di interferenza correlate al VFD-. Assorbe efficacemente l'energia elettromagnetica e la scarica in modo sicuro a terra, prevenendo la distorsione dei segnali di avvio/arresto e dei comandi di controllo della velocità.
Il rivestimento esterno è in PVC-per impieghi pesanti, che offre resistenza all'olio, all'abrasione e alla corrosione-adatto per l'ambiente ostile e oleoso attorno alle installazioni dei motori.
Abbiamo una vasta esperienza nella produzione di cavi per il controllo motori, in particolare nella lavorazione di conduttori ad alta-flessibilità e nelle strutture di schermatura ad alta-densità.
Il prodotto è certificato CE e RoHS ed è conforme agli standard GB/T 9330 e IEC 60227. I modelli comuni di cavi di controllo motore come KVVP, KVVRP e RVVP sono disponibili in magazzino.
Supportiamo anche aggiornamenti-ritardanti di fiamma (ZR) e resistenti al fuoco-(NH) in base ai requisiti del progetto.
Per gli ordini di esportazione, forniamo rapporti di prova completi e documentazione doganale, insieme a imballaggi resistenti all'umidità-e agli urti-per un trasporto internazionale sicuro.

Specifiche chiave
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Parametro |
Specifica |
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Modelli comuni |
KVVP, KVVRP, RVVP |
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Conduttore |
OFC ad alta-purezza (multi-filo) |
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Materiale dello scudo |
Treccia di rame stagnato (ottimizzata per VFD) |
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Copertura dello scudo |
Maggiore o uguale all'85% |
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Temperatura di lavoro |
Risolto: -40 gradi ~ +80 gradi; Flessione: -30 gradi ~ +70 gradi |
Domande frequenti
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